工頭堅部落 | 時代的風 | 三導遊記夫

由於是第一次從新千歲空港入境，處處都感到新鮮；不過一聽到空港的名字，我的職業病馬上浮現（其實也是預期帶團時旅客可能會問的問題）：既然是「新」千歲空港，那麼「舊」千歲又在哪兒呢？查閱了一些資料，獲得的答案如下：

早期在札幌近郊並沒有民航專用的機場，都是軍民合用（這在台灣也很常見），札幌市區還有個丘珠機場（札幌飛行場）也是如此。在千歲這邊，過去就是航空自衛隊的千歲基地（舊千歲機場，代號 RJCJ），是早在1926年就由村民自行闢建的著陸場，後來隨著戰爭的需要逐漸擴建、歷經美軍的接收、歸還；直到1963年啟用旅客航站，1988年又開闢了A滑走路（跑道），供民航機專用，也成立了新航廈（國內、國際共用），才開始被稱為「新」千歲空港（代號 RJCC），後來又在1996年闢建了B滑走路。

至於現在我們從台灣飛過去入境抵達的，則是2010年3月新建完工的國際航廈。雖然目前軍用和民用機場已經徹底分開，但新舊四條主要的跑道還是可以彼此相通、共用航空管制塔，遇到緊急狀況還可以調用支援，這也使得新千歲機場（+ 千歲基地）成為日本國內面積最大的航空站。── 這麼一整理，概念就清楚了。