工頭堅部落 | 時代的風 | 三導遊記夫

有些經驗讓你不堪回想,有些經驗讓你念念不忘別想歪了,我說的是飛行經驗 雖然不敢號稱自己是常飛旅客,因為比起一些在工作上常常要飛的同業或者商務客,我飛的次數遠遠沒他們多但一年平均至少飛20趟以上,有些經驗還是可以拿出來講講註:剛仔細算一下,今年共飛了36趟 今年稍早,我接到來自阿聯酋航空Emirate

約莫整整一年之前,我曾應邀試用了ZenFone 3Max,當時就曾寫下這麼一段心情: 儘管自己曾使用過一些不同品牌做為主要日常手機,但買給我爸用的,正是 Max的前期款式;而我自己平常用於看電子書的平板,也是 ZenPad因為它是在合理價位之內可以找到的最佳選擇,同時更是值得支持的本土品牌 雖然事隔

寫在前面 其實大叔已經很久不以所謂部落客的身份寫文,倒不是不喜歡, 而是現在無論圖或文,拍得比我好或寫得比我好的年輕人太多了 所以寫的反而比較屬於行程中的一些感想 如果不太符合部落客好吃好玩好棒的語氣,請多包涵 是說到這個年紀,其實也不太適合用那樣的語氣來寫了 續前文回想起來,還有點不確定要怎麼描述

大叔自己因為公務或踩線,時常前往屏東市但我也知道,有許多外地旅人,到屏東之後往往直奔景區以前是墾丁,現在可能是小琉球,而屏東市區,似乎總是難逃被 pass 的悲情 這當然也是有原因的:因為屏東市的位置,基本不在前往景區的途中,比較不會順道前往過去幾個月,我分別帶過好幾組香港的部落客和作家日本的合作夥

屏東 後灣社區 坦白說,有些地方我其實很不想寫 不想寫的原因不是因為它不好,而是因為不想讓太多人知道,免得壞了它的好 位於屏東車城鄉的後灣社區,就是這麼一個地方雖然他們自己的粉專用了墾丁後灣社區生態旅遊的名稱,但嚴格來說,它離墾丁還有一段距離,隔著後灣港與國立海洋生物博物館對望 以前曾經無數次開車從

前兩個禮拜臉書的粉絲與讀者應該看到我在推達人帶路的宜蘭綠博小旅行,後來已順利完成出團任務 但這只是開始,#綠色博覽會 將一直舉行到5/14,所以將當天小旅行的經驗與見聞,在粉專持續分享雖然只是短短一天的行程,但由於背後有著企劃單位規劃的意圖需要說明,所以分成幾篇臉書po文,最後再統整成這篇文章 用

2015年底,曾經參加過一次專門的桃園國際機場導覽詳見舊文認識全新的國家門面:桃園機場粉絲見面會與主題候機室導覽紀實,近期因為提前體驗預辦登機,桃園機場公司的工作人員,又把握機會帶我去看了一些新的服務與設施 雖然時常因為自己旅行或帶團而進出機場,甚至之前因為領隊和導遊受訓,都有多次參觀導覽的經驗,但

2017年二月十五日,有幸參與了桃園國際機場捷運的試乘,後來這兩週開放民眾自由試乘,或許有些讀者已經體驗過了,本文便是我的試乘體驗報告 當日試乘的動線,是由外國旅客抵台的觀點,從桃園機場第二航廈站出發,抵達台北車站;但考慮到出國旅客的流程,我將順序做了一些調整,以大家可能最關心的預辦登機為優先 由於

大年初四,因為在北京工作的友人返台,相約閒聊近況,正好我應邀去體驗台北市最新上路的雙層觀光巴士,便邀請一同前往 在此之前,我搭過成都和夏威夷檀香山等地的觀光巴士,更在許多的歐美國家和日本見過它們,可以這麼說,這種固定路線,隨意上下車Hop On, Hop Off的雙層觀光巴士,幾乎已成為國際大都市的