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2017年二月十五日,有幸參與了桃園國際機場捷運的試乘,後來這兩週開放民眾自由試乘,或許有些讀者已經體驗過了,本文便是我的試乘體驗報告。

當日試乘的動線,是由外國旅客抵台的觀點,從(桃園)機場第二航廈站出發,抵達台北車站;但考慮到出國旅客的流程,我將順序做了一些調整,以大家可能最關心的「預辦登機」為優先。

由於本文較長,常見問題重點提示如下:

(一)由台北捷運北門站前往機場捷運台北車站比較近。
(二)預辦登機目前只有四家台籍航空公司,但每天從早上六點開始就可以辦理,且無需強制搭乘機場捷運前往。
(三)經過林口路段軌道高架距離地面很高,會不會很可怕?我是覺得還好。
(四)若有國外朋友來台,從桃園機場搭捷運往台北市區,建議坐在車廂右側,景觀較佳。

001_預辦登機流程_001

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住在大台北,桃園近在咫尺,反而容易忽略;長期以來,它之於我,除了是一個出入境時經過的門戶(機場),以及年少時的旅遊回憶(石門水庫、亞洲樂園...等)之外,其餘的部份似乎就面目模糊了。有時搭機返台,降落之前,俯瞰桃園台地,埤塘處處,好一幅水鄉風情,令人神往;只是出了關,歸心似箭,遂又把這幅美景拋在了身後。

這次和 Mondeo EcoBoost 的夏日輕旅,對方建議的主題就是「桃園濕地」,一開始還真的不知該從何走/看起;但隨著一些資料的搜尋獲得,才發現桃園的埤圳,不僅被列為國家級重要濕地,甚至有好友推動它加入世界遺產潛力點(詳見「世界文化遺產潛力點-桃園埤圳」粉絲團);而且沿海的許厝港和新屋溪口,也有大片的濕地生態區。

如此一來,認知就慢慢清楚了:桃園不僅有豐富的濕地資源,而且還包括了埤圳/埤塘以及河口/濱海兩種濕地面貌。

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