「光」（ひかり）461號高速列車急速減緩，駛進山陽新幹線上的大站──岡山；心情也開始微微地興奮起來。
我是第一次來到岡山。
如果不是為了要到龍馬的故鄉──高知，應該不會特別注意到這個位於本州西南「中國地方」的城市；不過自從1988年第一座連結本州與四國的瀨戶大橋完工通車、穿越大橋下層的「本四備讚線」列車隨即開通之後，岡山驛成為由本州前往四國最重要（目前仍是唯一）的鐵道玄關。
JR不愧為世界一流的鐵道系統，從新幹線轉到一般列車（在來線）的流程既清楚又方便；很快便進到站內，確認下一班列車的時間與月台。
在岡山驛內順手拿了一些印刷精美的文宣品，初步構築起岡山的旅遊意象：作為岡山藩池田氏的城下町而發展起來的城市，除了有日本三名園之一的岡山後樂園，近郊的倉敷美觀地區，更保留了江戶時期的倉庫、商家、運河組成的老街街景。（我對倉敷很有興趣，可惜這次沒時間造訪。）
如果轉車時間較長，驛內還有個相當舒適高檔的休息室；從休息室的窗戶看出去，可以瞥見岡山驛前的熱鬧市容：典型的日本中型城市風貌。
來到每一站，總要試試當地的特色驛弁（鐵路便當）；從招牌的「桃太郎之祭壽司」也才猛然想起：是了，岡山不就是知名的桃太郎傳說的發源地嘛！～雖說這種民間傳奇人物，後世對於其出生地往往眾說紛紜（不只在日本，中國的花木蘭也一樣），但由於岡山縣盛產白桃，遂成為較有力的公認桃太郎故鄉。
桃太郎之祭壽司，連弁當盒都做成一個大桃子形狀；原本我很想洗乾淨後帶回來，可仔細想想也真是無用之物，最後放棄了。盒中並不是雉雞腿、猴干、狗肉或者鬼排骨（？）之類的桃太郎主題料理，而是一般的山珍海味漬物；份量和口味都不錯。
（除了招牌驛弁，還有幾種其他選擇，例如這是凱洛吃的「馳走弁當」。）
買好了午餐，找到5、6、8月台入口。從本州開往四國的快速列車，包括潮風（往松山）、南風（往高知）、渦潮（往德島），以及 Marine Runner（往高松），都在此乘坐。（路線圖或時刻表請見 JR西日本 或 JR四國 網站）
這四種列車、四條路線，跨越瀨戶內海，通往南方的四國島上西、南、東、北四個不同縣的縣廳所在地（愛媛縣、高知縣、德島縣、香川縣），也就是日本古代的伊予、土佐、阿波、讚歧四個「令制國」，正是「四國」這個島嶼名稱的由來。
我的目標，是土佐高知。
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坂本龍馬之旅 Ryoma Sakamoto Tour 相簿珍藏集（Flickr）
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